Os portos do Paraná têm a melhor gestão pública do país. O reconhecimento foi feito pelo Governo Federal, no prêmio “Portos + Brasil”, entregue na noite desta terça-feira (25), pelo Ministério da Infraestrutura. Vencedora em duas de quatro categorias, a empresa pública paranaense lidera o ranking nacional em melhores práticas de mercado e gestão.
“O setor de portos o, em um momento de crise, respondeu rapidamente. Esse é um dia de celebrar a meritocracia. Nos próximos anos, o setor deve receber investimentos de US$ 30 bilhões”, destacou o ministro de Infraestrutura, Tarcísio Freitas, durante o evento de premiação em Brasília.
“No ano que vem nós vamos leiloar seis lotes de rodovia no Paraná, o que vai transformar a logística do Estado. Serão mais de R$ 40 bilhões, mais de 2 mil quilômetros de duplicação”, reforçou.
GESTÃO – O Paraná alcançou a maior nota no Índice de Gestão das Autoridades Portuárias (IGAP): 90 pontos. O Estado foi o primeiro e o único a receber autonomia total na administração dos contratos de exploração dos portos organizados. A descentralização foi feita em agosto de 2019 e deu mais eficiência e celeridade aos processos envolvendo os terminais paranaenses.
“O IGAP mede indicadores de desempenho para atestar a capacidade de gerência dos portos. São índices financeiros, contábeis, de transparência administrativa, regularidade tributária e trabalhista, além da manutenção dos acessos aquaviários”, explica o secretário Nacional de Portos e Transportes Aquaviários, Diogo Piloni.
Para ele, a autonomia comprova o alto nível técnico dos Portos do Paraná, que passaram por um extenso processo de análise e validação. “A administração local está mais próxima das empresas, conhece todas as particularidades da região e conta com estrutura organizacional, física e funcional para gerir com segurança e competência a exploração das instalações portuárias”, completa.
O secretário Estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, reforçou a importância do bom trabalho realizado pela equipe paranaense. “Temos um quadro extremamente técnico que se dedica, diariamente, para manter a excelência nos serviços prestados nos portos de Paranaguá e Antonina. Mesmo com a pandemia, o Paraná não parou e seguiu avançando”, lembrou.
PLANEJAMENTO – A Portos do Paraná ainda ganhou na categoria Execução dos Investimentos Planejados, com índice de 81,8%. O conceito é importante para mensurar a proporção do orçamento de investimento disponível que foi efetivamente executada pela autoridade portuária.
“Como empresa pública, precisamos garantir aos nossos usuários segurança jurídica e financeira. Além de garantir que temos capacidade operacional para concretizar os investimentos necessários”, ressalta o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia.
Segundo ele, a empresa pública deve investir R$ 609 milhões em obras de infraestrutura terrestre e marítima. Somente no programa de dragagem continuada, para os próximos cinco anos, são R$ 403,3 milhões. Também estão em andamento o projeto executivo do novo Corredor de Exportação (R$ 451,3 mil); a reforma do Píer de Inflamáveis (R$ 28,5 milhões); e a derrocagem da Pedra da Palangana (R$ 23,2 milhões), entre outros.
“Nos últimos anos entregamos obras que eram aguardadas há anos pela comunidade. Em setembro, por exemplo, inauguramos a ampliação do cais e a modernização do berço 201, com investimentos de quase R$ 178 milhões. Em 2019, foram entregues a recuperação da avenida Bento Rocha (R$15,9 mi) e o novo viaduto da BR 277 (R$ 12,7 mi)”, lembrou.
FÓRUM – O prêmio “Portos + Brasil” aconteceu no encerramento do Fórum Nacional de Logística e Infraestrutura Portuária – Brasil Export, que aconteceu, em Brasília. O evento reuniu autoridades do setor, empresários e usuários de todo o país.
Fonte: Portos do Paraná
